泰国参观收入历来以我国游客为大宗,但疫情迸发后我国采清零政策,松绑遥遥无期。今(2022)年泰旅行局制定方针欲吸引1000万名旅客,首要瞄准印度、澳洲、东盟及日本参观客,将与航空业者协作刺激旅行商场。
泰印航空旅行泡泡热 估计带来150万旅客
根据《芭提雅新闻》报导,泰国旅行局(TAT)副局长塔内(Tanes Petsuwan)表明,针对近距离飞行的旅客人数方针设定约500万,当中「泰国 – 印度航空旅行泡泡」(Thai-India Air Travel Bubble)有12家航空公司参与,估计航班订位能达70%,带来约150万名印度旅客。
别的,泰国航空也已注册与澳洲航班,估计能吸引20万旅客。有报导指出,本年4月复活节假日澳洲飞往泰国的航班订位已达80%。
至于东盟国家的旅客则估计有80万。泰旅局提议与区域航空公司协作,现在已经和泰国越捷航空(Thai Vietjet Air)签定意向书(LOI),未来一年将一起策划营销活动,除了刺激国内旅行,也会吸引越南、柬埔寨的旅客来泰旅行。
未来的联合推广项目或许包含,供给越南旅客一个月内无限搭乘泰国国内班机的机票组合,以及为柬埔寨旅客供给免费健康检查方案,促进泰国医疗参观工业。
泰旅局也打算与泰国亚航(Thai AirAsia)协作,在3月恢复泰国飞越南、马来西亚、新加坡的航线。
俄开战、我国清零 重创泰参观
至于东亚商场,泰旅局方针则锁定日本参观客,由于日本政府宣布日本旅客回国无须检疫隔离,泰旅局将观察4月底到5月初的黄金周,是否有大量日本旅客涌入泰国。
此外,按曩昔状况,俄国旅客通常在3、4月造访泰国沿海地区,特别偏好普吉岛、苏梅岛和喀比。但在俄国发动战争后已严峻冲击泰参观业。
而曩昔泰国参观业的主力商场我国,也因疫情迸发后,我国政府至今仍采纳「清零」防疫战略,禁止旅行团出国参观,导致我国旅客人数大减。泰旅局盼本年年中或第三季起我国能松绑约束,但暗里认为在2023年前恐怕很难期待大量我国旅客回流。
塔内提到,一切我国旅客回国都要面临14至21天的检疫,「这是现在对我国旅客而言*大的负面因素」。
