中泰铁路曼谷至呵叻段*快2027年通车

 “中泰首条高速铁路项目「曼谷-呵叻」线*快于4年后即2027年通车运营。”这是泰国铁路局就该项目给出的*新时刻表。现在14个分包合同现已签署并施工的有11个，项目总出资额1794.1221亿铢，规划*高时速为250公里。

泰国铁路局官员就各方关心的中泰铁路*新发展给出了阐明，强调按照现在各项合同和施工发展看，估计规划时速250公里、总长250.77公里的曼谷至呵叻高速铁路线将于2027年正式通车运营。

也就说中泰首个高铁项目还需求再等4年才真实发车上路，届时中老铁路也将迎来商运6周年。而泰国铁路局官方发布的信息显现，中泰铁路曼谷至呵叻段包含14个分包合同，其间11个合同已签署并在施工阶段。

而导致部分合同无法正常签约的问题主要有以下几个方面：首先是征地；其次是跨部门土地运用批阅；第三是大城站站台规划方案是否符合国际文化遗产相关规定；第四是中泰高铁和三机场铁路重叠部分解决方案；第五是疫情期间工程进度受影响等。

至于连接三机场的EEC高铁项目也陷入工程发展延迟的情况。由于出资方期望尽快收回出资，因而建议修正合同使政府支付工程款的时刻提前完结。但该提案一直未获得支撑。估计关于修正合同的问题需求交由新政府决议。

现在铁路局现已将素万那普机场捷运系统运营权移交给了EEC高铁出资方，别的征地作业也基本完结，比方马甲仙和素万那普至乌塔堡段也现已完结交割。

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